小米汽车(Car)终现身：出产资质“借用”北汽集团 将推铁锂、三元电池版本

财联社11月15日讯（记者 张屹鹏）距小米集团董事长雷军宣布小米进军智能电动汽车(Car)行业近32个月后，小米汽车(Car)终于露出庐山真面目，随之而来的是北汽的一同现身。

11月15日，第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，两款小米牌纯电动轿车赫然在列。

关于业界非常关注的 生产资质 问题，从这次公示中可找到一些线索 产品商标为 小米牌 ；企业名称为 首都汽车(Car)集团越野车有限公司 ，注册地址为首都市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号；而生产地址为位于首都经济(Economy)技术开发区环景路21号院的小米汽车(Car)自建工厂。

一般而言获取生产资质有两种方式，其一为收购其它汽车(Car)品牌可能走代工路线，其二是通过自建工厂获得资质。

有业内人士分析认为，从目前(Currently)曝光的信息看，显然小米汽车(Car)还没完全搞定生产资质问题，虽由自建工厂生产，但申报企业名称却是北汽越野车。 小米汽车(Car)前期可能需要暂时使用北汽的生产资质，而后继续申请独立的资质。

天眼查显示，首都汽车(Car)集团越野车有限公司为首都汽车(Car)集团有限公司全资子公司，实际控制人为首都市国人行政部门国有资产监督管理委员会。

小米与北汽的合作早有预兆。一周前的小米闭门会当日，多辆载有北汽集团工作人员和相关供应链人员的大巴车现身小米科技(Technology)园参与小米闭门会。

不过，从长远来看，小米显然希望(Hope)将生产资质握在自己手中，为此不惜重金自建工厂。

按照此前的规划，小米汽车(Car)工厂分两期建设，一期占地面积接近72万平方米，2022年4月开干，2023年6月竣工；二期计划2024年动工，2025年完建。其中，一期年产能为15万辆。

根据之前曝光的信息，小米汽车(Car)搭载宁德时代麒麟电池，并采用800V平台，CLTC续航里程约800km。

此次公示显示，小米汽车(Car)将推出弗迪磷酸铁锂电池、宁德时代三元锂电池两个动力电池版本，车型分为SU7（Speed Ultra）、SU7 Pro和SU7 Max三个版本，其中高配车型将配备激光雷达、双电机四驱等。

车身尺寸方面，小米汽车(Car)定位中大型纯电轿车，长宽高为4997/1963mm/1455mm，轴距为3000mm。

作为参考，特斯拉Model S为5021/1987/1431mm，轴距为2960mm；智界S7为4971/1963/1461mm，轴距为2950mm。

在车机操作系统方面，小米澎湃OS的上车已板上钉钉。 今天(Today)，对小米来说，是一个历史(History)性时刻。小米全新的操作系统，小米澎湃OS（Xiaomi HyperOS），正式版已完成封包。 上个月，雷军在官宣新系统的同时强调，小米澎湃OS是一个划时代的里程碑，是迈向 人车家全生态 的关键跨越。

在供应链方面，不少供应商此前已相继公开了合作进展。

今年(This Year)7月，主被动元器件代理商与车载娱乐(Entertainment)导航方案提供商雅创电子在互动平台表示，公司与小米汽车(Car)间接开展业务合作，现处于小批阶段；

当月，以汽车(Car)内饰、汽车(Car)外饰、汽车(Car)车轮、车灯电子、车身结构件为核心产品的一汽富维在互动平台亦表示，公司正在积极与小米汽车(Car)进行(Carry Out)业务沟通，多家分子公司已经进入到小米汽车(Car)的采购组当中，当前小米第一款车型报价完毕。

关于小米汽车(Car)首款车型上市时间，小米方面回复记者称 以公告为准 ，但结合此前雷军宣布的 明年上半年 的信息，业内普遍认为最终时间为明年一季度，最早可能将于明年2月正式量产上市。